VanMe - Camper-Ausbau mit Liebe zum Detail, Flexibilität und Camper-Lifestyle mitten in der Hansestadt
Das Team von VanMe kümmern sich seit mehreren Jahren um unser Lieblingsfahrzeug: den Camper! Sie unterstützt beim Ein- und Ausbau – egal, ob bei der Installation eines Wasserhahns, Vorratsschranks oder eben der kompletten Innenausstattung mit allem, was man für den Urlaub auf Rädern braucht. Wir haben Max, der Gründer von VanMe, persönlich kennengelernt und ausgequetscht: Wie läuft es in Sachen Camper-Ausbau, wie genau kann man sich die Arbeit mit VanMe vorstellen, welche Camping-Essentials gibt es und wer ist eigentlich BOBO?
16.10.2024 Mira Oetinger
Mitten auf der größten Flussinsel Europas liegt die Halle und Camper-Traumfabrik VanMe. Den Standort an der Peutestraße 51B auf der Veddel gibt es erst seit fünf Jahren, die Idee zu VanMe schon um einiges länger. Dem Gründer und Geschäftsführer der Firma Max kam die Geschäftsidee schon auf einer Reise nach Australien, wo er auch eine Zeit lang gelebt hat. Als dann klar war, es geht wieder zurück nach Deutschland, wurde der Traum der eigenen Firma zum Campervan-Ausbau dann ziemlich schnell zu einem realen Produkt mit Zukunftsperspektive. Der Ausbau von Camper Vans ist hier von einer Idee zum Daily Business geworden – die Leidenschaft für die Arbeit im Camper aber um keinen Tag gealtert. Aber mal Butter bei die Fische – um welche Zielgruppe kümmert sich VanMe?
Alles zum Camperausbau – wer ist die Zielgruppe, was macht VanMe, was lässt sich umsetzten?
Die gute Nachricht: eigentlich kümmert sich VanMe um Alle. Und keine Sorge, eine schlechte Nachricht gibt’s nicht. Max sagt, dass so ziemlich jeder gut bei VanMe aufgehoben ist. Ob Jung oder Alt, mittleres bis hohes Budget, über Standardwünsche bis hin zu ausgefallenen Interieurvorstellungen, lässt sich hier fast alles umsetzen, das vom reinen Serienmarkt nicht erfüllt werden kann oder die Vorstellungen der Camperausstattung an sehr konkrete oder spezielle Qualitätsansprüche gebunden sind. In Sachen Design versucht Max mit seinem Team dem Trend immer einen Schritt voraus zu sein. „Wir machen dieses Thema Rundungen schon tatsächlich seit jetzt sieben Jahren. Das ist relativ hip geworden, jetzt fangen alle an mit Rundungen zu arbeiten – jetzt werden wir wieder eckig. Also wir versuchen schon immer so ein bisschen den Trend lieber vorzugeben als hinterher zu laufen“ sagt Max. Wenn Rundungen im Ausbau euren Vorstellungen entsprechen, wird VanMe euch da aber keine Steine in den Weg legen. Trotzdem wird in Sachen Design auch eine eigene Linie gefahren und dabei über den Trend-Tellerrand hinausgeschaut.
Grundsätzlich kann sich jeder Kunde auch zu 100% mit Einbringen und seine Ideen und Vorstellungen des fertig ausgebauten Fahrzeugs äußern. „In der Regel haben wir bis jetzt eigentlich jeden Kunden irgendwie zufriedengestellt. Wenn man ein engagiertes Team hat und sein Handwerk versteht, kann man eigentlich schon immer irgendwie eine Lösung finden.“ Vor allem was die Bedürfnisse des Grundrisses angeht. Klar, nicht jeder Wunsch kann immer genau so erfüllt werden, da auch jedes Fahrzeug individuell ist und unterschiedliche Voraussetzungen mitbringt – ein Kompromiss lässt sich aber doch meistens finden.
Ausgebaut wird dann in der Halle auf der Veddel - und hier ist alles möglich. „Der Kunde bringt einen nackten Kastenwagen und holt nachher ein fertiges Wohnmobil ab. Also wir setzen alle Karosseriearbeiten um - Elektro, Wasser, Belüftung, Möbelbau gehört alles zu unserem Sortiment.“ Auch die TÜV Abnahme erfolgt bei VanMe, damit der Kunde anschließend direkt uneingeschränkt losstarten kann. Aber natürlich werden hier auch Einzelarbeiten oder kleine Ausbauten umgesetzt, je nachdem was eurer persönlichen Camper-Agenda steht. Wie teuer so ein Ausbau wird lässt sich schwer sagen. Auch hier gibt es wie bei den Ausstattungswünschen ein von-bis, also abhängig von der Größe des Fahrzeugs, der Art der Ausstattung, der Qualität der Bauteile und und und. So bewegen sich die Investitionen in einen vollwertigen Camper-Ausbau in einem Rahmen von 50.000 bis 250.000 Euro.
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Die absoluten Camper-Must-Haves und: Was ist der VanMe-BOBO?
Ihr hört es schon, auch die Must-Haves sind abhängig vom jeweiligen Camper – abgesehen von Kühlschrank, Bett und Kochstelle, ohne die es sich im Camper einfach nicht gemütlich leben lässt. Aber auch das Thema der Flexibilität ist zur Sprache gekommen und die ist bei einigen Fahrzeugen durch die Größe teilweise doch nur eingeschränkt möglich. Um das zu verbessern wurde der BOBO Campinganhänger entwickelt – eine ziemlich innovative Idee und Option die Essentials des Campings auf eine andere Weise dabei haben zu können, als in einem vollausgestatteten Fahrzeug. So ist in dem BOBO sozusagen eine vollwertige Campingstation, der aber auch wieder nach Kundenwünschen ausgestattet werden kann, wie zum Beispiel durch eine Dachzelterweiterung, Gasflaschenhalter oder Außendusche. „Er ist im Endeffekt ein Allrounder, der perfekte Rucksack für jedes Zugfahrzeug.“ Auch der Aktionsradius lässt sich dadurch erweitern, in dem das Fahrzeug unkompliziert für Tagesausflüge oder alltägliche Besorgungen genutzt werden und der Hänger an Ort und Stelle bleiben kann. Je nach Ausstattung und Größe des BOBO liegt dieser preislich zwischen 16.500 und 21.000 Euro.
Max, hast du noch ein Herzensprojekt?
Bei dem ganzen Herz für Camper und Camper-Ausbau stellt sich die Frage: gibt es noch weitere Herzensprojekte für Max?
Umso schöner, dass die Arbeit an sich das große Herzensprojekt von VanMe ist. Jedes Projekt wächst dann doch über die Zeit ans Herz, bis zu dem Moment, in dem der Kunde das fertig ausgebaute Fahrzeug zum ersten Mal sieht und gleichzeitig klar wird, dass sich die investierte Zeit und Arbeit voll ausgezahlt hat – für beide Seiten.
